Táxis apostaram em descontos no valor da corrida. Já estratégia do Uber foi garantir presença maciça de motoristas nas ruas

Com a paralisação total do sistema de transporte coletivo de Curitiba na manhã desta quarta-feira (15), tanto as empresas de táxi como o Uber intensificaram suas ações para conseguir passageiros. A greve também abriu espaço para a tradicional disputa e troca de acusações entre os dois serviços.

No campo da disputa por passageiros, a estratégia dos táxis foi oferecer descontos. A Rádio Táxi Capital, de Curitiba, oferece descontos de até 50% a cada corrida. O aplicativo 99 Taxis optou pela mesma estratégia e dá descontos de até metade do total da corrida, limitado ao valor de R$ 15. Usuários registravam dificuldades, no entanto, para conseguir contato com as centrais via telefone.

Já o Uber investiu na presença maciça de motoristas nas ruas. Segundo informações de motoristas do aplicativo, os profissionais combinaram de sair às ruas a partir das 5h. Mesmo motoristas que costumam trabalhar em outros períodos estavam disponíveis para corridas no começo da manhã. Com a estratégia, na região do anel central de Curitiba, os carros do aplicativo estavam chegando aos clientes em cerca de dois minutos.

Entretanto, a política de preços variáveis aplicada pelo aplicativo – que faz o preço oscilar de acordo com a demanda por corridas – fez com que muitos passageiros pagassem valores mais caros que em dias normais.

A greve também intensificou as brigas e trocas de acusações entre os motoristas das duas classes.

A Rádio Táxi Capital fez uma publicação em sua página de Facebook alertando os passageiros sobre a tarifa dinâmica do Uber.

“Você sabia que no outro aplicativo, quanto mais corridas maior o preço da sua viagem? Não seja enganado!”, diz o texto.